如何修復(fù)因安裝不當(dāng)引起的車輪軸承故障
發(fā)布時間:
2023-06-28
安裝時,軸與殼體的臺肩與配合面不垂直,或因軸彎曲而使內(nèi)外圈歪斜,造成滾動面接觸應(yīng)力過大,造成剝落。
汽車軸承廠家遇到一些人因為汽車輪轂軸承安裝不合適,而造成了損失,如何補(bǔ)救呢?
1)安裝時,軸與外殼的臺肩與配合面不垂直,或因軸彎曲而使內(nèi)外圈歪斜,造成滾動面接觸應(yīng)力過大,造成剝落 。
2) 外圈安裝在橢圓形或圓錐孔中。 當(dāng)滾動體通過不規(guī)則滾道時,會增大接觸應(yīng)力,導(dǎo)致早期滾動和滾動體剝落。
3)圓柱滾子軸承在安裝時,由于安裝歪斜和敲擊力過大使或外圈被拉傷。
4)當(dāng)深溝球軸承安裝在過盈軸上時,如果壓力是由外圈和鋼球傳動施加的,則不可避免地會在滾道上出現(xiàn)凹坑接觸鋼球。 這些凹坑是剝落的根源,發(fā)展迅速的軸承很快就會報廢。 因此,在內(nèi)圈或外圈過盈配合安裝時,只能對待安裝的內(nèi)圈或外圈端面通電。
5)此外,軸承安裝過緊、過松或調(diào)整不當(dāng),也會造成軸承早期剝落。
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