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開式輪轂軸承,2RS,4RS,ZZ,ABS密封設計

輪轂軸承是連接車輪和車軸的車輪總成的關鍵部件。它是一組由鋼球(滾珠軸承)或錐形(錐形軸承),由金屬圈固定在一起。它使車輪能夠以最小的摩擦力平穩(wěn)旋轉。輪轂軸承是安全的關鍵部件,它的設計用于承受重力、加速度、斷裂力和轉彎力引起的徑向和軸向載荷,因此當它們停止正常工作時就需要更換。
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第二、三代輪轂軸承

汽車輪轂單元的作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導,既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個非常重要的零部件具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大等特點。
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公制、英制圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承的特點是一個外圈和圓錐組件,錐組件由內圈、滾子和保持架組成。這種軸承結構可容納組合載荷,并在操作過程中提供低摩擦。通過調整單列圓錐滾子軸承對第二個圓錐滾子軸承和施加預緊力,可以實現剛性軸承的應用
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開式、2RS、ZZ、密封深溝球軸承

溝球軸承是軸承種類中使用最廣泛最通用的軸承類型,它們具有低摩擦,低噪音和低振動的特點,從而實現它的高轉速。它們可容納兩個方向的徑向和軸向載荷,易于安裝,并且相對于其他軸承類型具有少的維護的特性。
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離合器軸承

離合器軸承介紹:離合器分離軸承用于傳遞或切斷驅動力的部件。
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